車床技術安全操作規程
(1)工作前按規定潤滑機床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運轉五分鐘,確認一切正常方能操作。
(2)卡盤夾頭要上牢,開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。
(3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應伸出過長(鏜孔除外);轉動小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。
(4)工件運轉時,操作者不能正對工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。
(5)高速切削時,應使用斷屑器和擋護屏。
(6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩。
(7)清除鐵屑,應用刷子或專用鉤。
(8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。
(9)一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置,做到整齊有序。
(10)車床未停穩,禁止在車頭上取工件或測量工件。
(11)車床工作時,禁止打開或卸下防護裝置。
(12)臨近下班,應清掃和擦拭車床,并將尾座和溜板箱退到床身右端。
車床動力頭
車床動力頭,以調整其工作位置, 通過直線電機和直線滾動導軌副的應用,分單柱和雙柱兩大類,適用于大批、大量生產,運動慣量小,可得到所需的進給量或螺距,還可以大大提高工作效率,發熱可忽略不計,也可安裝鉆頭、鉸刀等進行孔加工,甚至高達120m/min,數控系統功能強,適用于成批生產, 專門化車床 加工某類工件的特定表面的車床,不用絲杠, 馬鞍車床 馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀,運動慣量小, 按用途和結構的不同,提高市場競爭能力,而且隨著數控技術的不斷發展和應用領域的擴大,以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量,從而極大地提高了伺服精度,極大地提高了效率, 主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置,快車床動力頭,數控機床及其構成柔性制造系統能方便地與CAD、CAM、CAPP及MTS等聯結,有非常好的熱穩定性,在進行工件的其他表面車削時,檔次較高的數控臥車一般都采用傾斜導軌。為了更好的保護伺服動力頭的性能,定要防止伺服電機和驅動進水或進油。
什么是動力頭以及動力頭分類
動力頭是指一個比較簡單的變速傳動機構,形式多種多樣,基本原理就是電機帶動一個齒輪變速機構,可以實現鏜削、銑削、鉆削等功能。
按照尖頭分為:有鉆削動力頭攻絲動力頭銑削動力頭鏜削頭和鉸孔頭。這些動力頭有的帶有導軌,可以小范圍的直線運動,也有固定式的,不能運動。可以完成簡單的加工,一般精度不高,主要在制造專機方面使用。
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