鏜銑頭和銑床的關系就像螺絲和螺帽一樣緊密,銑床的加工大部分都是要依靠銑頭來完成的。為使大家更好的理解,接下來我們就針對銑床與鏜銑頭在工業生產中的作用進行說明。
工件的深加工離不開銑床,而鏜銑頭就是銑床設備的一個關鍵部件,它的作用是與主軸直接相互連接,在機械制造和局部修理中有著非常普遍的應用。在機械化進程不斷發展的過程中,數控編程開始普遍應用與于機床加工中,這樣一來就解放了大量的勞動力,逐漸取代了人工支配。鏜銑頭和橫梁導軌有兩件夾緊機構,由液壓站供油通過二位四通電磁閥實現橫梁的夾緊和松開,方滑枕和主軸箱也有兩件夾緊油缸,在主軸箱前面由液壓站供油,通過二位四通電磁閥實現方滑枕的夾緊和松開。鏜銑頭主要是通過銑刀完成復雜的支配工作,銑刀是用于銑削加工的、具有一個或多個刀齒的旋轉刀具,各刀齒依次間歇地切去工件的余量。
由于工業生產中的銑床面對的生產對象因素較多,其本身必須具備很好的強度和穩定性。在整個系統結構中,銑床作用力的大小很大程度上都來源于鏜銑頭,它是保證龍門銑床安裝質量和機床精度的關鍵,對于龍門銑床的加工精度和加工能力有著重要的影響,鏜銑頭使龍門銑床的加工精度和生產率得到了顯著提高,適合在成批和大量生產中加工大型工件的平面和斜面。而龍門鏜銑頭也叫鏜銑動力頭,主要是由主軸、滑枕部分、進給部分、平衡油缸以及主傳動箱幾個主要結構組成,其中,主軸錐孔是氣動拉刀,使用的油泵可以和機器上的油泵站通用。
超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優化
2. 3 有限元分析
觀察橫梁有限元分析的節點位移和變形,滑枕式鏜銑頭等移到橫梁中部時橫梁的受力和變形都是大。如圖 8 所示,這時橫梁受力發生彎曲變形,并向前傾覆,大位移為 0. 258 mm。鏜銑頭異響的檢修方法鏜銑頭故障原因:1)減速機摩擦片磨損(帶高速甩土型)2)動力頭減速機軸或軸承損壞3)減速機齒輪磨損嚴重4)潤滑油過少,減速機過熱鏜銑頭排故過程:1)檢查減速機齒輪油的油質和油位。觀察這時橫梁 Z 軸方向上的節點位移和變形,如圖 9 所示,橫梁受力發生彎曲變形,Z 軸方向上大位移為 0. 250 mm,這個位移值偏大,要減少。
同時觀察這時橫梁受力的應力分布,如圖 10 所示,橫梁因受力變形,應力主要集中在溜板與橫梁的接觸面、絲杠螺母安裝處和立柱與橫梁接觸的內側下方處,大應力約為 42 MPa,小于 HT200 材料的許用應力即表 1 中該材料的屈服強度 135 MPa。
本文利用 CAD/CAE /CAM 集成軟件 Siemens PLMSoftware NX7. 5 對上述確定的超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁結構型式進行有限元仿d真,建立橫梁體三維模型,并結合實際工況建立有限元模型,約束條件為橫梁兩端固定,分析橫梁體受自重、溜板和鏜銑頭滑枕等重力作用下的變形情況,得到橫梁的應力、應變情況。為能得到超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁部件靜變形,本文分別從橫梁的彎曲變形、鏜銑頭主軸箱的前傾等方面進行有限元分析,通過評估橫梁受力的分析結果,對初步確定設計的橫梁的結構形式進行優化,再在此基礎上改進橫梁體結構,使機床性能符合要求。傳動的潤滑是由液壓站供油的,每半年檢查更換液壓站的30號機械油。
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