鏜銑頭,也稱為鏜銑動力頭,是一種應用范圍極其廣泛的產品。目前來說,在車輛、機械制造、電機、模具、機床工具等行業(yè)中的制造加工中都有所涉獵。
鏜銑頭,可以完成鏜、銑、鉸、攻多種功能。眾所周知,鏜銑頭主要是由主軸、滑枕部分、進給部分、平衡油缸以及主傳動箱幾個主要結構組成。主軸錐孔也就是氣動拉刀,主要依靠燃料動力來實現(xiàn)生產。其滑枕部分是安裝在主軸箱里面。但是,滑枕部分除了字面上的滑動意思外,即可以在箱體中上下移動,它的剛性也還挺不錯。進給部分的作用很好理解,就是實現(xiàn)進給移動,其主要的動力來源包括伺服電機和減速機,由此可以實現(xiàn)快檔和滿檔的調換。主軸電動機具有高功率和高性能,可以實現(xiàn)從低轉速向高轉速的過度,其鉆孔攻牙主軸頭屬于動力部件,不僅能進行鉆孔、攻牙作業(yè),也能與多軸器配合使用提升工作效率,可用于對精度要求較高的加工需求。平衡油缸安裝在滑枕兩端,通過液壓站供油。
后要說的是鏜銑頭的動力源頭電機。在鏜銑頭的設計中選用的都是高性能、高功率的電機,這可以提高其工作效率,也可以適應從低轉速到高轉速的多種轉速的需要。
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優(yōu)化
在有限元仿d真過程中,考慮橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等的重力對橫梁體的影響。在橫梁中部施加垂直方向的載荷,模擬滑枕式鏜銑頭等移到橫梁中部時的受力情況。例如根據(jù)橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等橫梁部件三維模型的裝配位置,在質心上的 0D 集中質量單元上添加橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等橫梁部件的集中質量30 t 的重量,并對橫梁體模型空間施加重力加速度:9. 81 m / s2。橫梁體有限元分析中約束結果如圖7 所示。卸荷梁的設計原理是通過預先計算重量,在橫梁上設置一個帶曲線的卸荷梁,卸荷梁為鋼結構件制成,由雙支點將所受之力由絲桿傳遞于立柱上,避免了橫梁產生彎曲變形,以消除溜板和滑枕鏜銑頭對橫梁直線度的撓度影響。
2. 2 建立橫梁體有限元模型
運用 Siemens PLM Software NX7. 5 軟件高de 級分析模塊建立橫梁有限元分析模型,為了減少有限元網格數(shù)量和歧異網格的生成,針對橫梁體上對分析結果影響不大的圓角、小孔和臺階等結構作一定的簡化處理( 即忽略不計) ; 采用 10 節(jié)點四面體有限單元網格對橫梁體有限元模型進行網格劃分,劃分結果為: 橫梁部件中的單元數(shù)目為 328 149,節(jié)點數(shù)目為 397 719。橫梁體有限元劃分結構如圖 4 所示。鏜銑頭怎么進行安全操作鏜銑頭進行操作的時候,如何來進行安全操作的問題,作為鏜銑頭廠家,應該如何來正確使用鏜銑頭,是值得我們好好學習的一件事情,讓小編帶大家一起來共同了解一下。